Am iesit ieri pana la un Costco de langa mine sa-mi mai iau una alta si pe drum am dat cu ochii de un nene care mergea pe un Segway. Ce-i ala? Un soi de hibrid între motocicleta, bicicleta, masina electrica si tricicleta. De fapt nu seamana cu nimic, decat cu un diablo. Adica un carucior cu doua coarne cu care se cara mobila si pachetele mari.

Nenea ala parea a fi foarte fericit. Pai cred si eu! Se misca cu o agilitate demna de invidiat printre masini, doar aplecandu-se cand in fata cand in spate, cand într-o parte cand în alta. Toata lumea întorcea capul dupa el si cand a trecut pe langa o masina de politie stationata, politistii au iesit din masina uitandu-se lung dupa el si stand in dubiu daca sa se duca dupa el sa-i spuna ca se afla din greseala pe drumul public si nu pe ala de biciclete sau sa-l lase in pace. Numai ca pana s-au gandit ei, tipul deja luase distanta.

A urcat usor pe trotuar, printr-un loc in care se facea conexiunea cu soseaua si din doua miscari a ajuns pe pista ciclabila continuandu-si mersul lin catre magazin. Impresia pe care mi-a lasat-o a fost atat de faina, încat cand am ajuns acasa am dat fuga la internet sa vad ce-i cu scula asta pe care o mai vazusem candva dar de care uitasem.

Ei bine, Segway pare a fi vehiculul viitorului, cel putin in orasele aglomerate. Este ideal pentru cineva care vrea sa se duca la birou dar fara sa transpire. Cu o autonomie de 40 km, propulsie electrica – se încarca de la o priza obisnuita cam in 7-8 ore – foarte usor de manevrat si total silentios si nepoluant, ar putea fi o solutie vs. motocicleta sau masina pe distante scurte. Are cinci giroscoape si doua calculatoare care-i permit sa-si tina echilibrul în permanenta.

Are însa si parti mai putin placute. Cantareste 50 de kg, deci nu poate fi urcat la etaj. Ideal este sa stea in garaj, pentru a nu fi furat. Deci alt impediment. Nu exista SUV care sa-l cuprinda, motiv pentru care e greu de atasat la masina si carat cu ea. În afara de cazul în care ai un Hummer. Desi ideea de a fi propietar de Hummer si Segway în acelasi timp este un contrast total.

Are foarte putin loc de bagaje, maxim doua sacose. Asta cand posesorul lui nu umbla cu un rucsac in spate. Nu poate fi carat cu autobuzul sau cu metroul pentru ca e greu si incomod. Si am impresia ca pe strazile înguste nu-i foarte comod, deoarece este lat cam cat doi biciclisti care stau alaturi si posibilitatea de lovire a unui pieton este mare, daca arta stapanirii vehiculului lipseste.

Însa incepe sa fie din ce în ce mai popular, exact ca Smart-ul. Cine se uita la Smart acum doi ani in America? Nimeni. Acum vanzarile au explodat din cauza pretului benzinei. La fel si Segway. Pana acum era considerat vehicul jucarie autopropulsat. Nici macar nu exista o categorie la care sa fie incadrat, astfel ca in Montreal sînt interzise. Insa se pare ca inclusiv politia vrea sa se doteze cu ele, asa ca au inceput sa închida ochii si tot mai multa lume si le cumpara.

Pretul unui Segway este 5,000 USD. Merita? Mi se pare scump pentru cat poti sa te folosesti de el, dar în acelasi timp poate fi o solutie pentru mersul la birou sau la cumparaturi daca acestea se afla într-o raza de 40 de km.

Cine stie, poate ca Segway va fi wheel of fortune! Si da, în Montreal poate fi închiriat de AICI. Si cred ca vara asta, voi vedea Vieux Port calare pe un Segway!