Autori
Top comentatori
Pe cine citesc
Arhiva
Statistici
Tags
Actualitate alegeri alegeri locale amintiri bizar Blog blogging blogosfera calatorii cinema companii constructii culinare cultura diverse emigrare filme financiar finante fotbal fotografii Fun interesant internet istorie it Media mentalitati mizerii mizerii politice muzica patanii personal politic politica povesti Profesional prostia omeneasca romani Romania sport traditii vacante viata profesionala ziare
Administrare
Eu as opta tot pentru Nissan, dar la ce gropane exista in asfaltul montrealez, probabil ca SUV-ul e o alegere mai sigura…
Pe bune acum, nu am nici un fel de experienta cu Mazda asa ca nu ma pot pronunta. Toyota Highlander este mare si destul de scumpa. O fi convenabila la consum? Probabil ca da, dar in clasa ei. Sa nu uitam ca o sa treaca si criza, iar petrolul o sa urce din nou.
Am condus si Altima si Maxima pe distante lungi – >1000K – si mi-au placut ambele cum se comporta.
Oricum, te felicit ca nu te orientezi spre un van!
Uite, si eu ma framant acum ce sa-mi iau, dar la mine alegerea e mai simpla: ori Passat Variant, ori Touareg. Dar, tot dilema a fi sau SUV ma munceste.
Daca vrei SUV, iti recomand ce am inchiriat eu in America anul trecut si cu care m-am dat cu placere: Nissan Murano. E mediu pentru un SUV, dar destul de mare pentru o familie de trei, plus un caine rau
P.S. Pe la voi nu se gasesc masini germane? De ce nu tragi o fuga pana-n state, iti iei un Porsche Cayenne de doi ani de acolo cu cat ai lua in Europa o Solenza pe gaz.
Bai, eu vorbesc de masini, nu de nave spatiale. Murano? Touareg? Da” ce, am cîstigat la loto?
Murano nou costa 27 de mii de dolari in US of A. Unul de doi ani nu poa” sa fie mai mult de 15K. Eu, in Europa, ar trebui sa platesc intre 60 si 80 de mii de dolari pe un Murano, asa ca ma rezum la un VW Passat, pana la urma, ca Touaregul e indecent de scump.
O sa ma interesez. Nevasta-mea e innebunita dupa Murano. Daca as gasi la 15 k USD ar fi affordable. Vedem…Pana atunci trebuie sa ma uit si la alte marci mai pentru buzunarul meu.
Mazda Tribute. tot patitu”i priceput, ca sa zic asa.
Tribute = Escape. noi, ingroziti de faima proasta a Fordului, am luat Ford pentru ca acilea”n sat e un singur dealer. in 15 ani si “n” masini, n”am fost niciodata mai multumit. dupa sirul interminabil de gafe pe care alde Ford le”a facut cu Escape”urile, respectiv Mazda 2001-2007, in 2008 au plesnit”o cu un model de succes, safe, reliable & nice. even nicer, anu” asta a iesit si cutie cu 6 viteze, sensibil ameliorare la consum deci.
si in orice caz, ai si varianta Hybrid daca te”apuca imbratisatul de copaci.
iar broantza sufla din public: “daca te grabesti po”sa iei Maybachu” lu behehecali ca o sa fie scos la licitatie in curand.”
M-am uitat la un Tribute nou de curiozitate dar n-avea cutie cu 6 viteze. Nici varianta Hybrid. Highlander are insa hybrid, dar e ohoho.. mult mai scumpa ca aia clasica, care nici ea nu-i chiar ieftina.
Spune-i Broantzei ca n-am cum sa ma bag la Maybach-ul lui Gigi pt ca nu-i intretinut la reprezentanta
6 viteze are escape-ul nou, asta vroai sa zica andix.
cat despre maybach-ul lui Jiji, zau asa, reprezentanta?! pretiosule!
ideea era ca tribute = ford escape, si atunci de ce sa nu iti iei un ford escape, cu hybrid eventual? ca tot in aceeasi fabrica sunt facute, doar ca au alta sigla…