Autocarul a iesit din parcarea aglomerata a aeroportului si s-a înscris pe autostrada 307 – singura autostrada din Riviera Maya – taiata direct prin ceea ce odata era o jungla. Palmierii din mijloc si panourile publicitare uriase cu vedete de la Hollywood (ca Leonardo di Caprio ce facea reclama la ceasuri elvetiene) de pe margine aratau clar ca ne aflam într-o zona turistica populara. Spre umirea mea, autostrada nu era cine stie ce aglomerata iar asfaltul parea chiar sa fie de calitate. Ma rog, pâna am trecut de Cancun si apoi au aparut niste cocoase de metal în sosea destinate reducerii vitezei.

Ïn timp ce ne îndreptam catre sud iar ghidul mexican din autocar se tinea de bancuri crezându-se probabil ruda cu George Lopez – ‘’daca nu va place Riviera Maya, sa le spuneti prietenilor vostri ca ati fost la Los Cabos’’ – admiram pe fereastra din dreapta cocioabele mexicane prin contrast evident cu luxoasele complexe hoteliere care se zareau prin fereastra din stânga. Autostrada seamana cumva cu soseaua care leaga Constanta de Vama Veche pe litoralul românesc. Se zarea oceanul din loc în loc, însa autostrada nu serpuia chiar pe lânga apa ci chiar pe lânga intrarile proprietatilor hoteliere care se întindeau pe zeci de hectare, întretaiate de bucati de jungla luxurianta pe deasupra carora zburau pasari tropicale.
La vreo 50 de km spre sud, înainte ca autocarul sa ajunga în Playa del Carmen, un baraj al politiei federale mexicane – celebrii Federales – era activ. Politaii mexicani, înarmati pâna-n dinti cu probabil juma’ din arsenalul unui militar american din Irak, controlau actele toturor masinilor ce treceau prin zona. De altfel, cam la fiecare 20 de km am observat pe marginea soselei limuzine negre puternice – BMW sau Dodge – marcate cu Policia Federal din care politaii mexicani supravegheau traficul. Ca urmare, nu-mi amintesc nici macar o singura masina care sa fi depasit macar cu 1 km la ora viteza legala înscrisa pe panourile rutiere.
Playa del Carmen este o zona foarte aglomerata. Din acest motiv mexicanii au construit doua pasaje gen Baneasa care sa salte autostrada pe deasupra acestei zone aglomerate. Pasajele care vor fi gata în aprilie 2011, conform ghidului mexican, au fost construite suficient de jos încat sa taie definitiv Playa del Carmen în doua, cu slabe sanse de adaptare urbanistica. Ïnsa e cert ca va ajuta traficul, noi am pierdut jumatate de ora numai în traversarea acestui oras mexican, nu mai mare decât Eforie Sud.
Dupa înca o jumatate de ora de mers, timp în care ghidul ne-a informat ca ‘’în Mexic se da bacsis. Va rog deci sa nu-l treceti cu vederea pe al dvs ghid si pe soferul autocarului’’, am ajuns la poarta de intrare în Puerto Aventuras.
Puerto Aventuras este o comunitate de lux, un mini-orasel plin de hoteluri de cinci stele, apartamente de lux si haciendas de vânzare, cu preturi între 70 mii USD si jumatate de milion. Anumite complexe imobiliare ofera spre vânzare apartamente în time-sharing (puteti sa deveniti coproprietari si sa folositi apartamentul o anumita perioada din an pt toata viata) la preturi între 35 mii si 150 mii de dolari americani. Ïntregul orasel este înconjurat cu ziduri de beton de aproape trei metri si pazit de forte de securitate. Mexicanii care nu lucreaza într-unul din hotelurile, magazinele sau complexele imobiliare din orasel, nu au voie sa intre. Toata lumea e controlata la intrare si fara card de acces sau bratara sau mai stiu eu ce document de acces, nu se intra.
Politaii privati care pazesc Puerto Aventuras sînt foarte discreti. Desi patruleaza constant pe strazi calare pe motociclete sau pe plaje, în general sînt invizibili. I-am zarit doar de câteva ori în timpul sederii mele si asta pt ca desi erau îmbracati în alb cu un ecuson Securitas pe mâna, aveau pistol la brâu, chestie care mi-a sarit în ochi.

Puerto Aventuras e foarte misto ca orasel. Extrem de linistit, viteza automobilelor e limitata la 30 km pe ora si claxonatul e interzis. Câteva complexe imobiliare de mare întindere au creat un soi de port de iahturi în fata blocurilor, astfel încât propietarii de vapoare personale îsi pot parca iahtul chiar sub fereastra apartamentului sau a vilei personale. Mi s-a parut o chestie super tare.
Dar oraselul are si un port de iahturi public în care fiecare poate ancora. Ïn acelasi port, doar un pic la o parte din calea vapoarelor dar totusi înnotând printre eventuale pete de ulei, se afla delfini dresati si lei de mare, apartinând Dolphin Discovery, un loc unde doritorii pot înnota cu delfinii. Nu printre delfini, ci cu ei (vor fi trasi de delfini, împinsi de la spate, se vor roti cu ei pe verticala, etc). Ïn Riviera Maya sînt mai multe locuri de înnot cu delfinii, cel din Puerto Aventuras fiind pe locul trei în preferintele turistilor.
Puerto Aventuras, la fel ca si Playa del Carmen sînt foste sate de pescari. Prin anii 70 sau 80, guvernul statului Quintana Roo (Mexic e federatie de state la fel ca USA) a hotârât sa o dea pe turism de masa în loc sa mai cultive nuci de cocos si sa pescuiasca. Motiv pt care foarte multi mexicani au fost mutati la vest de autostrada 307, în noi sate în timp ce vechile locatii au fost demolate si reconstruite ca hoteluri de lux. Playa are zone care au mai scapat, însa vechiul Puerto Aventuras a fost ras si reconstruit.
De la poarta oraselului pâna la hotelul nostru am facut cam zece minute. Odata ajunsi la intrarea principala din fata receptiei, am fost rugati sa asteptam în autocar pâna ni se vor coborî bagajele. La un semn, vreo trei valeti mexicani au coborât în viteza si într-un minum au aliniat toate valizele lânga autocar, asezându-le etichete pe care mai târziu au scris numerele camerelor. Pâna ne-am baut noi cocktailul de bun venit, pâna ne-am cazat si apoi am plecat la masa (ca se facuse deja ora de prânz), toate bagajele nostre au fost aduse în camera. Le-am gasit acolo când am venit de la masa. De spaguit, l-am spaguit pe valet pe drumul spre plaja.
Catalonia este un lant de hoteluri de patru si cinci stele cu imobile împrastiate în mai multe zone din Mexic. Noi am luat o camera Privileged de cinci stele (într-un hotel de patru stele) asezata într-o serie de vile.
Restul vacantei s-a încadrat la ‘’normal’’ pentru o vacanta în sud. Acces la sapte restaurante cu specific divers de la mexican la japonez, piscine infinite (din alea umplute pâna la gura si care par ca se continua în ocean), piscine normale, bar în piscina, baruri pe plaja cu chelneri la sezlong (practic ieseam din apa si-i faceam semn, venea, comandam si era cu bauturile înapoi în câteva minute), snorkeling, aventuri în parcurile tematice de la Xel-Ha si Xcaret (se pronunta icşel-ha si icşcaret, daca am auzit bine). Una din cel mai faine oportunitati în Mexic a fost ca exact la 50 de metri distanta de plaja se afla fostul recif. Fostul pt ca actuala bariera de corali se afla mult mai în larg. Dar chiar si pe lânga reciful asta scos din uz se aflau o multime de pesti exotici. Aproape toate intrarile mele în ocean s-au facut cu echipamentul de snorkeling, era mult prea misto.
Ïn fiecare hotel se afla un butic al PADMI Mexico. Tipii astia sînt specializati în scufundari de suprafata si adâncime si cunosc cele mai misti locuri de facut activitati acvatice. Biroul din hotelul nostru oferea scufundari în zone populate de broaste testoase marine, de rechini balena, snorkeling nocturn, snorkeling personalizat sau scufundari de adâncime pe lânga bariera de corali. O nebunie totala.
La distanta de câtiva km de hotel si cu transport personalizat inclus, se fla parcuri tematice. Cel mai misto este Xel-Ha – http://www.xelha.com/. Numarul doi în preferintele turistilor, Xcaret – http://www.xcaret.com/. Numarul trei este Rio Secreto – http://www.riosecretomexico.com/. Asta din urma este un râu de o claritate nimicitoare, care traverseaza niste pesteri cu stalactite uimitoare. Tot din Riviera Maya se poate merge la Chichen Itza – http://www.chichenitza.com/, un dum cu autocarul de trei ore jumate dus si tot atât la întors. Alte aventuri se pot încerca la Xplor – http://www.xplor.travel/ sau facând scufundari într-o cenota, un soi de pestera subacvatica de foarte mare adâncime – http://cenotedive.com/
